夜间远距离看车牌不再是梦想-----激光车牌夜视仪研发成功

                                        夜间远距离看车牌不再是梦想-----激光车牌夜视仪研发成功
      神马都是浮云，安星“远距离车牌夜视仪”的横空出世，彻底颠覆了人们对安防产品无法远距离夜视车牌的惯性思维。
随着国家对安防的要求在不断提升，夜间监控技术的也在日趋成熟。但对于夜间漆黑的环境，常规摄像机往往变成了摆设，要想看清100米以上的远处汽车车牌，人们往往束手无策。无论采用红外技术还是宽动态强光抑制技术，效果都非常的不理想。
通常交通部门的车辆自动拍照技术也只用在道路的特定位置上，通过瞬间的高亮补光灯实现抓拍，无法环顾四周环境，功能专一，不能用在需要持续监控全景的安防层面上。
     在夜间隐蔽监控的前提下，要想看清车牌，人们道先想到的是采用红外技术。50米以下的近距离加装普通红外灯，50米以上距离的加装普通红外激光器。这样的组合，并非完全不能看到车牌，有时能显示为白底黑字的车牌图像。但在使用中有很大的限制。比如，需要和车牌保持水平垂直的角度，即0°左右的观察角，距离不能太远，通常是100米以下，而且对于不同底色、不同省市和不同年份的种类车牌，效果差别极大，甚至完全不能看到字体，只是一张白版；如果观察角增大到到30°以上时，无论是什么种类的车牌，统统是一幅白版图像。实际应用时，摄像机通常都安装在高处，并不是平放在地面上的，观察角很容易就达到一个比较大的值，使车牌图像显示为一张白版。所以，这类的所谓车牌夜视摄像机其实并不实用。
究其原因，车牌表面是一层反光膜，在一定的角度下逆反射系数才比较大。车牌在红外波段上的漫反射十分强烈，底面和字体部分的反射强度虽有差异，但都达到了摄像机的白电平范围，所以车牌就只能显示为一张白版。如下图：

常规红外模式
     另外，市场上还有厂家所宣传的利用宽动态，强光仰制摄像机看车牌，这需要在周围环境灯光效果较好的情况下或者是近距离监视，才能达到预期的效果。而全黑无光的情况下，远处汽车一旦大灯打开，实际动态范围远远超过了宽动态摄像机的动态指标，在监视器所看到的要么是白茫茫的一片，要么是只现两只大灯的漆黑一片，连汽车都看不清，更别说看车牌了。在宣传上过分夸大宽动态摄像机的功能，有失厚道之嫌，如果坚持相信此类宣传，只能说是纯属个人爱好。
安星数字系统有限公司汇集多方精英，历经3年，终于研发成功“远距离激光车牌夜视仪”，从根本上解决了这一困扰人们多年的技术难题。
     安星远距离激光车牌夜视仪采用红外激光调制技术，使用全新的算法指令，可以有效的对夜间环境和动态车辆进行全方位运算，具有双模式功能。根据需要打开车牌模式时，设备输出强弱高速交替的红外调制激光，对逆光进行强压制，并实时同步摄像机进行高低速交替拍摄，使车牌字体和底面产生的漫反射的达到很高的对比度，从而使摄像机能够拾取清晰的车牌字体图像和底面图像。如下图：